物流条码申请的常见问题

并不是每一个产品都能用软件扫出该产品的名称、规格、价格等信息。

很多软件通常会使用有关机构提供的商品东莞条形码数据，但是很多产品是没有进行条码备案的。例如中国人到外国买东西，这个东西被拿到中国不会特意跑去有关机构备案，所以很多产品的数据是一些大型电商上传和维护的。

当用某软件扫描一个还没有录入数据的产品时，也会提醒录入产品相关信息。而软件扫不出信息的产品也不一定就是假货，并不是该类软件完全不具备分辨真假功能。

EV充电器不仅可以利用手机或网络进行预约充电，而且可以“隔空”控制电源的开启和关闭。所谓“隔空”操作是指，使用者可以用手机读取充电器表面的二维东莞条形码，然后通过手机上网进行充电预约。此外，充电结束时还可以短信通知。例如，使用者可以在商场内充电，收到充电完成的短信后即可返回，购物充电两不误。使用者也可以根据商店或事务所的电力使用状况和营业时间，随意设定充电时间，省时又省力。相信随着条码技术的发展，会有越来越多的领域会看到条码技术的身影的。

维东莞条形码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。

新版火车票日前已经开始发售，采用先进防伪技术的新版火车票到底能防住谁？票贩子还是普通老板姓，2个月后的春运就将见分晓。一直以来购买火车票就是个老大难的社会问题，对此有过太多的讨论和解决方案，但事实告诉我们解决问题的真正源头似乎并不在那一张张车票本身，而是整个售票制度背后的不合理。时至年关，春运一票难求又成了求票者的头疼之事。尽管09年开通了不少高铁，但春运的压力依然没有得到完美的解决。新版火车票﹑实名制等一一出台来遏制倒卖假火车票的现象。新版火车票较旧版的不同在于采用了二维防伪条码，条码图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。对于这点有人评价说这种二维条码人眼根本无法识别，那我们就来看看什么是二维防伪条码。

条码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记，“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。一维条码只是在一个方向（一般是水平方向）表达信息，而在垂直方向则不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码（2-dimensionalbarcode）。二维条码能够在横向和纵向两个方位同时表达信息，因此能在很小的面积内表达大量的信息。

二维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的；在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理：它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。

一维条码通常是对物品的标识，而不是对物品的描述。即条码只是物品的代码，用以方便物品的扫描，条码并不含有该产品的描述信息，扫描时需要后台的数据库来支持。一维条码困于本身信息量的限制有很多不足，如数据量较小﹑只能包含字母和数字；条码尺寸相对较大；条码遭到损坏后便不能阅读。随着现代高新技术的发展，迫切需要用条码在有限的几何空间内表示更多的信息，以满足千变万化的信息表示的需要。就这样，二维条码应运而生。

二维条码有着一维条码无法比拟的优越性，相比一维条码：

1.二维条码信息容量大，信息密度高，编码能力强。可以对包括照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名在内的小型数据文件进行编码，在有限的面积上表示大量信息；

2.二维条码可以对“物品“进行精确描述，系统赋予物品唯一的防伪编码并标识于产品或包装上，产品可以被假冒复制但码却是唯一，方便在远离数据库和不便联网的地方实现数据采集；

3.二维条码容易印制，成本很低，纠错能力强，译码可靠性高，并且具有极强的防伪能力。也正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此被广泛应用于身份证、驾驶证、护照、签证等各类证卡系统。

新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用，可以说制售假票者若想突破这项技术，还有很长的路要走，但能否改善国内春运一票难求的现状还是需要时间来证明。

另据报道：今年春运期间，铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局共37个火车站试行火车票实名制。实名制一旦试行，随之而来的必将会有很多新情况、新问题。铁路部门为应对这些新情况新问题，特别提醒旅客注意三大事项。

实名制试行期间，旅客可凭居民身份证、护照、港澳通行证等20种有效身份证件购买车票。在全国各火车站购买在试行实名制车站上车的异地、联程等火车票，也需要凭有效身份证件。实名制票面由以往的一维条码改为二维条码，实名制车票包括纸票和磁票，都增印证件号，持二代身份证的还打印上旅客姓名。旅客进站要持本人有效身份证件和火车票，车站核对相符后，方可进站上车。儿童票不实行实名制。实名制火车票预售期为10天，自1月21日7时起开始发售1月30日及以后的实名制火车票。

东莞条形码是一种利用光电扫描阅读设备识读并实现数据输入计算机的图形符号，条码技术是伴随计算机的应用实践中产生发展起来的一项自动识别技术，它是研究如何用条码标识信息，并将条码所标识的信息转换为计算机能识别的语言，从而实现数据的自动识别、自动统计、自动输入的一门高新技术。一般来说，条码技术包括符号技术、识别技术和应用系统设计等。符号的技术即各类条码的编码原理和条码符号的设计制作，识别技术即条码符号的扫描和译码。一个条码系统由条码标识、识读设备、计算机及通讯接口等组成。条码应用系统设计指系统各部分的配置，如确定条码所标识的信息、选择码制及设计标识的形式、尺寸、颜色、选择识读设备等等，条码系统往往充当计算机的应用系统中的“数据源“，设计条码系统时还应考虑整个应用系统的运作。

3、条形码的标识的设计条形码是利用其符号的光学被阅读识别的，所以条码标识的设计和制作必须保证其成品标签有足够的光学对比度和条码尺寸精度，条码标识并不限于黑白二色，可自由选择彩色搭配，其生成制作方法除了印刷，还可用机械方法加工形成凹凸表面。条码标识的设计包括标识形式设计、符号尺寸设计、条码颜色设计等。

商品条码标识有三种形式：直接印刷在商品的标签纸或包装容器上；制成标签粘贴或悬挂在商品上；直接印刷或喷刷在商品的外包装、运输箱上，条码标识在商品上的印刷位置可参考专门标准而定，一般选择在主显示面的左下侧，或背面、侧面的相应位置，对商品的外包装箱上的条码，首选位置在正面右下角，且条码标签必须有一个以上。条码符号尺寸设计就是确定其放大倍数M。通用商品条码EAN标准版的标定尺寸为37.29X26.26mm，缩短版为26.73X21.64mm，具体运用时M可在0.9-1.2之间，M越大，其允许的印刷误差越大，印刷难度小，占用的印刷面积越大，故条码标识尺寸设计要兼顾商品的装潢设计、印刷面积和印刷条件三方面。对包装很小的商品，可申请使用缩短版EAN-8码。